Τροχός αγορών με τρύπα βίδας από νάιλον/PU με/χωρίς φρένο – ΣΕΙΡΑ ED1

Οι ρόδες χρειάζονται στα καρότσια. Οι συνήθεις ρόδες των καροτσιών έχουν μέγεθος περίπου 4 έως 10 ίντσες. Αυτές οι διαφορετικές προδιαγραφές και μεγέθη ρόδων εγκαθίστανται σε διαφορετικά πρότυπα και μοντέλα καροτσιών. Αυτά τα καρότσια χρησιμοποιούνται ευρέως σε διάφορες βιομηχανίες. Η παραγωγή και η διάρκεια ζωής είναι πιο βολικές. Το καουτσούκ και το νάιλον είναι δύο υλικά που χρησιμοποιούνται συνήθως για τις ρόδες των καροτσιών. Λοιπόν, είναι καλύτερο το καουτσούκ στη γωνία του καροτσιού ή το νάιλον;

1. Λαστιχένιοι τροχοί

Όσον αφορά τους τροχούς από καουτσούκ, υπάρχουν πολλοί τύποι, όπως φυσικό καουτσούκ, διάφορα συνθετικά καουτσούκ κ.λπ., επομένως τα χαρακτηριστικά τους δεν είναι τα ίδια, αλλά οι τροχοί από καουτσούκ είναι ανθεκτικοί στη φθορά και έχουν ένα ορισμένο βαθμό αντοχής στη διάβρωση. Μόνωση και άλλα χαρακτηριστικά, αλλά υπό βαρύ φορτίο, είναι εύκολο να αφήσουν σημάδια στο πάτωμα.

2. Ρόδα από νάιλον

Είναι ένα συνθετικό υλικό με σκληρότερη υφή από το καουτσούκ, αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες, ισχυρή τριβή και αντοχή στην τριβή. Όσον αφορά ορισμένα χαρακτηριστικά, οι νάιλον τροχοί έχουν ορισμένα πλεονεκτήματα έναντι των ελαστικών τροχών. Αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι οι τροχοί του τρόλεϊ είναι όλοι νάιλον τροχοί. Προς το παρόν, τα υλικά των τροχών του τρόλεϊ είναι επίσης ποικίλα, εκτός από τους τροχούς από καουτσούκ, τους νάιλον τροχούς, τους τροχούς από πολυουρεθάνη, τους μεταλλικούς τροχούς και άλλα διαφορετικά υλικά των τροχών του τρόλεϊ.

Με λίγα λόγια, τα δύο υλικά, το καουτσούκ και το νάιλον, έχουν τα δικά τους χαρακτηριστικά και είναι κατάλληλα για διαφορετικά σενάρια χρήσης. Δεν υπάρχει καλύτερος τρόπος να πούμε ποιο υλικό τροχού χρησιμοποιείται σε ένα καρότσι.