1. Υψηλής ποιότητας υλικά που αγοράζονται με αυστηρό ποιοτικό έλεγχο.
2. Κάθε προϊόν ελέγχεται αυστηρά πριν από τη συσκευασία.
3. Είμαστε επαγγελματίας κατασκευαστής για πάνω από 25 χρόνια.
4. Γίνονται δεκτές δοκιμαστικές παραγγελίες ή μικτές παραγγελίες.
5. Οι παραγγελίες ΚΑΕ είναι ευπρόσδεκτες.
6. Άμεση παράδοση.
7) Οποιοσδήποτε τύπος τροχών και ροδών μπορεί να προσαρμοστεί.
Υιοθετήσαμε προηγμένη τεχνολογία, εξοπλισμό και υλικά υψηλής ποιότητας για να διασφαλίσουμε την ευελιξία, την ευκολία και την ανθεκτικότητα των προϊόντων μας. Σε διαφορετικές συνθήκες, τα προϊόντα μας διαθέτουν αντοχή στη φθορά, τις συγκρούσεις, τη χημική διάβρωση, αντοχή σε χαμηλές/υψηλές θερμοκρασίες, προστασία από ερπύστριες, προστασία δαπέδου και χαρακτηριστικά χαμηλού θορύβου.
Δοκιμές
Συνεργείο
Οι απαιτήσεις ποιότητας των βιομηχανικών τροχών είναι υψηλότερες και η ικανότητα φορτίου είναι υψηλότερη από άλλους τύπους τροχών του ίδιου μοντέλου. Οι βαρέως τύπου βιομηχανικοί τροχοί και οι τροχοί γενικής χρήσης είναι ένας συνηθισμένος τύπος βιομηχανικών τροχών. Αυτός ο τύπος τροχού σημαίνει ότι είναι ένας μεγάλος τροχός γενικής χρήσης; Ο ακόλουθος συντάκτης του Globe Caster θα σας παρουσιάσει:
Αρχικά, αποσυναρμολογούμε τους βαρείς βιομηχανικούς τροχούς και τους τροχούς γενικής χρήσης και συμπεραίνουμε ότι αυτός ο τύπος τροχού έχει ισχυρή φέρουσα ικανότητα και χρησιμοποιείται συχνά σε διάφορες βιομηχανικές βιομηχανίες. Είναι ένας τροχός γενικής χρήσης που μπορεί να περιστρέφεται ευέλικτα. Στη συνέχεια, η βάση του τροχού μπορεί να είναι μια βιδωτή ράβδος, γυαλισμένη ράβδος, επίπεδος πάτος κ.λπ., μπορεί να είναι εξοπλισμένη με φρένα και μπορεί να κατασκευαστεί από διάφορα υλικά τροχού.
Στις περισσότερες περιπτώσεις, οι βαρέως τύπου βιομηχανικοί τροχοί και οι περιστρεφόμενοι τροχοί είναι πράγματι μεγάλοι περιστρεφόμενοι τροχοί, επειδή οι βαρέως τύπου βιομηχανικοί τροχοί και οι περιστρεφόμενοι τροχοί έχουν συνήθως μεγαλύτερη διάμετρο τροχού, έτσι ώστε να έχουν βαριά ικανότητα, ακόμη και για υπερβαρείς μεγάλους τροχούς. Από την εντύπωση όλων, έτσι είναι τα πράγματα.
Ωστόσο, αυτό δεν ισχύει. Σε ορισμένες περιπτώσεις, το μέγεθος των βαρέων βιομηχανικών τροχών και των τροχών γενικής χρήσης μπορεί να μην είναι μεγάλο, αλλά οι τροχοί διπλού ρουλεμάν ή ακόμα και οι τροχοί διπλού τροχού έχουν σχεδιαστεί για να αυξάνουν την ικανότητα μεταφοράς φορτίου των τροχών. Σε αυτές τις περιπτώσεις, παρόλο που πρόκειται για έναν βαρέως τύπου βιομηχανικό τροχό γενικής χρήσης, στην πραγματικότητα δεν είναι ένας μεγάλος τροχός γενικής χρήσης.
Με λίγα λόγια, δεν είναι όλες οι βαρέως τύπου βιομηχανικές ρόδες και οι τροχοί γενικής χρήσης μεγάλοι τροχοί γενικής χρήσης, αλλά μπορεί επίσης να είναι τροχοί γενικής χρήσης 4 ιντσών, τροχοί γενικής χρήσης 6 ιντσών και άλλοι τροχοί γενικής χρήσης μεσαίου μεγέθους.