1. Υψηλής ποιότητας υλικά που αγοράζονται με αυστηρό ποιοτικό έλεγχο.
2. Κάθε προϊόν ελέγχεται αυστηρά πριν από τη συσκευασία.
3. Είμαστε επαγγελματίας κατασκευαστής για πάνω από 25 χρόνια.
4. Γίνονται δεκτές δοκιμαστικές παραγγελίες ή μικτές παραγγελίες.
5. Οι παραγγελίες ΚΑΕ είναι ευπρόσδεκτες.
6. Άμεση παράδοση.
7) Οποιοσδήποτε τύπος τροχών και ροδών μπορεί να προσαρμοστεί.
Υιοθετήσαμε προηγμένη τεχνολογία, εξοπλισμό και υλικά υψηλής ποιότητας για να διασφαλίσουμε την ευελιξία, την ευκολία και την ανθεκτικότητα των προϊόντων μας. Σε διαφορετικές συνθήκες, τα προϊόντα μας διαθέτουν αντοχή στη φθορά, τις συγκρούσεις, τη χημική διάβρωση, αντοχή σε χαμηλές/υψηλές θερμοκρασίες, προστασία από ερπύστριες, προστασία δαπέδου και χαρακτηριστικά χαμηλού θορύβου.
Δοκιμές
Συνεργείο
1. Προετοιμάστε τροχούς και εργαλεία
Βρείτε τον κινούμενο με βίδα τροχό που πρέπει να εγκατασταθεί και αντιστοιχίστε τον στη θέση που πρέπει να εγκατασταθεί.
2. Η θέση εγκατάστασης έχει αντίστοιχες οπές για βίδες
Οι κινητοί τροχοί πρέπει να προσαρμοστούν και οι αντίστοιχες οπές για τις βίδες θα προστεθούν στη θέση εγκατάστασης, έτσι ώστε μόνο οι τροχοί να χρειάζεται να βιδωθούν και να σταθεροποιηθούν.
3. Η θέση εγκατάστασης δεν είναι στάνταρ
Πρέπει να χτυπήσετε χειροκίνητα, να προσέξετε την ίδια διάμετρο με τη ράβδο βίδας και, στη συνέχεια, να βιδώσετε τον τροχό και σταθερά, και αυτό είναι όλο.
4. Δοκιμαστική λειτουργία
Μετά την εγκατάσταση, πρέπει να το δοκιμάσετε για να δείτε πού υπάρχουν προβλήματα και να κάνετε μικρές προσαρμογές.
Οι γυαλισμένοι τροχοί χρειάζεται μόνο να εισαχθούν στις αντίστοιχες οπές στερέωσης για να εγκατασταθούν. Εάν δεν υπάρχει οπή στερέωσης, πρέπει να προσθέσετε χειροκίνητα την αντίστοιχη οπή στερέωσης.
Υπάρχουν πολλές παράμετροι απόδοσης για τους τροχούς. Όταν επιλέγετε έναν τροχό, αυτές οι 8 παράμετροι είναι επίσης σημαντικοί δείκτες. Ας τις δούμε μία προς μία παρακάτω.
1. Σκληρότητα
Χρησιμοποιείται για τη μέτρηση της σκληρότητας του καουτσούκ και άλλων υλικών πυρήνα ελαστικών και τροχών. Αναπαρίσταται με Shore "A" ή "D". Αντοχή σε θλίψη Κατά τη διάρκεια της δοκιμής συμπίεσης, η μέγιστη τάση θλίψης που αντέχει το δείγμα, σε μονάδες χαρτονομισμάτων μεγαπασκάλ.
2. Επιμήκυνση
Υπό την επίδραση της εφελκυστικής δύναμης, ο λόγος της αύξησης της απόστασης μεταξύ των γραμμών σήμανσης όταν το δείγμα σπάει προς το αρχικό μήκος μετρητή, εκφρασμένος ως ποσοστό.
3. Αντοχή σε κρούση
Η ικανότητα του υλικού να αντέχει στη βίαιη πρόσκρουση βαρέων αντικειμένων που πέφτουν ελεύθερα. Εκφράζεται σε ίντσες/λίβρες, πόδια/λίβρες ή σε εργασία διάτρησης στη θερμοκρασία δοκιμής.
4. Αντοχή σε παραμόρφωση υπό μεγάλη πίεση
Μετά από πολύ καιρό, το σημείο προσγείωσης του τροχού γίνεται μεγαλύτερο και ισοπεδωμένο, δηλαδή, το δείγμα δοκιμής φέρει ένα ορισμένο φορτίο στατικής πίεσης και στη συνέχεια το φορτίο αφαιρείται μετά την πάροδο του καθορισμένου χρόνου πίεσης. Το ύψος του σημείου προσγείωσης του τροχού μετά την αλλαγή του μετρητή συγκρίνεται με το αρχικό ποσοστό ύψους.
5. Απορρόφηση νερού
Η αύξηση του βάρους του δείγματος δοκιμής. Εκφράζεται ως το ποσοστό του βάρους του δείγματος μετά από μια συγκεκριμένη διαδικασία δοκιμής σε σχέση με το αρχικό βάρος.
Έξι, θερμοκρασία εργασίας
Εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας που μετράται υπό ονομαστικό φορτίο.
Επτά, προσκόλληση
Η δύναμη που απαιτείται για να ξεκολλήσει το ελαστικό από τον συγκολλημένο πυρήνα του τροχού με ταχύτητα 6 ιντσών ανά λεπτό υπολογίζεται σε λίβρες διαιρούμενη με το ευθύγραμμο πλάτος του ελαστικού.
8. Αντοχή σε εφελκυσμό
Η δύναμη που απαιτείται για να σπάσει ο τροχός από την διατομή. Διαιρέστε σε λίβρες με το εμβαδόν (τετραγωνικές ίντσες) της διατομής του δείγματος.