Βαρέως τύπου τροχίσκος με υλικό PU κατάλληλος για κλωστοϋφαντουργική βιομηχανία

Ο κατευθυντικός τροχός ονομάζεται επίσης καθολικός τροχός. Με την έντονη ανάπτυξη της βιομηχανίας της χώρας μου, πολλοί άνθρωποι στη χώρα μας έχουν πλέον μια νέα κατανόηση γι' αυτόν και έχουμε νέες ταξινομήσεις, νέες χρήσεις, ανάλογα με τη χρήση, την εμφάνιση, το εμπορικό σήμα και τα χαρακτηριστικά. Χαρακτηριστικά, προέλευση κ.λπ.

Για παράδειγμα, ανάλογα με τη χωρητικότητα φορτίου, μπορεί να χωριστεί σε:

Ελαφριά ρόδα, μεσαία ρόδα, μεσαία και βαριά ρόδα, βαριά ρόδα, εξαιρετικά βαριά ρόδα, κ.λπ.

Ανάλογα με τον σκοπό, μπορεί να χωριστεί σε:

Τροχοί για ορυχεία, ιατρικοί τροχοί γενικής χρήσης, βιομηχανικοί τροχοί γενικής χρήσης, ιατρικοί τροχοί γενικής χρήσης, τροχοί γενικής χρήσης για καρότσια.

Ανάλογα με την προέλευση, μπορεί να χωριστεί σε:

Ζάντες γενικής χρήσης ιαπωνικού τύπου, ζάντες γενικής χρήσης ευρωπαϊκού τύπου, ζάντες γενικής χρήσης αμερικανικού τύπου, ζάντες γενικής χρήσης κινεζικού τύπου και άλλες ζάντες γενικής χρήσης κορεατικού τύπου.

Σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά, μπορεί να χωριστεί σε:

Αθόρυβος τροχός γενικής χρήσης, αγώγιμος τροχός γενικής χρήσης, αντικραδασμικός τροχός γενικής χρήσης, τροχός γενικής χρήσης με πυρήνα χαμηλού βάρους, πλαίσιο τροχών, κατευθυντικός τροχός, κινητός τροχός γενικής χρήσης, τροχός γενικής χρήσης με φρένο, τροχός διπλού φρένου.

Φαίνεται ότι ο τροχός είναι πολύ απλός, αλλά στην πραγματικότητα είναι επίσης μια μεγάλη επιστήμη. Η λειτουργία και η ποιότητά του σχετίζονται στενά με τον χρήστη. Ο χρήστης πρέπει επίσης να ακολουθεί τη μέθοδο χρήσης του τροχού, διαφορετικά δεν θα έχει το αποτέλεσμα που θέλει κατά τη χρήση του. Φυσικά, ο παραγωγός θα πρέπει επίσης να δώσει προσοχή στον σκοπό και τον σκοπό του τροχού κατά τη διαδικασία παραγωγής και σχεδιασμού. Αυτό είναι ακόμη πιο σημαντικό. Πράγματα που δεν μπορούν να αγνοηθούν. Εάν ένας τροχός δεν έχει σχεδιαστεί καλά, θα προκαλέσει πολλά προβλήματα στον χρήστη. Για παράδειγμα, το φρένο δεν θα σταματήσει, ο τροχός είναι εύκολο να μπλοκάρει, ο τροχός σκάσει, ο τροχός αφήνει μαύρα σημάδια σε καθαρό έδαφος, ο τροχός έχει αποκολληθεί, ο τροχός έχει παραμορφωθεί κ.λπ.

Εάν ο τροχός είναι καλά σχεδιασμένος, η ακατάλληλη εγκατάσταση ή η ακατάλληλη χρήση από τον χρήστη θα προκαλέσει ζημιά στον τροχό. Για παράδειγμα, το μέγιστο φορτίο ενός συγκεκριμένου σχεδιασμού τροχού είναι: 100 kg, αλλά όταν ο χρήστης τον χρησιμοποιεί για μεγάλο χρονικό διάστημα στα 120 kg, ο τροχός θα υποστεί ζημιά σε σύντομο χρονικό διάστημα. Για ένα άλλο παράδειγμα, όταν ένας βιομηχανικός τροχός γενικής χρήσης χρησιμοποιείται σε μια ιατρική επιχείρηση, ο τροχός θα κάνει έναν δυνατό θόρυβο σε ένα ήσυχο νοσοκομείο. Με λίγα λόγια, τόσο ο παραγωγός όσο και ο χρήστης πρέπει να συνεργαστούν μεταξύ τους για να επιτύχουν τον πιο τέλειο τροχό.