Χαιρόμαστε για την εξαιρετικά καλή δημοτικότητα μεταξύ των πελατών μας για την φανταστική υψηλή ποιότητα των προϊόντων μας, το ανταγωνιστικό κόστος καθώς και την ιδανική εξυπηρέτηση για τροχούς σκαλωσιάς PU βαρέως τύπου 8″X2″ εξαιρετικά χαμηλής τιμής για σκαλωσιές. Το εργαστήριό μας είναι πλέον "Εθνικό Εργαστήριο τεχνολογίας turbo κινητήρων ντίζελ" και διαθέτουμε μια επαγγελματική ομάδα Έρευνας και Ανάπτυξης και μια ολοκληρωμένη εγκατάσταση δοκιμών.
Χαιρόμαστε για την εξαιρετικά καλή δημοτικότητα που λαμβάνουμε από τους πελάτες μας για την εξαιρετική ποιότητα των προϊόντων μας, την ανταγωνιστική τιμή και την άριστη εξυπηρέτηση.Κίνα 8 ιντσών καουτσούκ σκαλωσιά τροχίσκος και κορυφαία πλάκα σκαλωσιάς τροχίσκος, Εάν χρειαστείτε κάποιο από τα προϊόντα μας ή έχετε άλλα είδη προς παραγωγή, θυμηθείτε να μας στείλετε τα ερωτήματά σας, δείγματα ή ολοκληρωμένα σχέδια. Εν τω μεταξύ, με στόχο να εξελιχθούμε σε έναν διεθνή επιχειρηματικό όμιλο, ανυπομονούμε να λάβουμε προσφορές για κοινοπραξίες και άλλα συνεργατικά έργα.
πολιτοποίηση | Διαστάσεις τροχών: 75X32mm; 90X32mm; 100X32mm; 125X32mm |
Υλικό τροχού: Πέλμα PU, πυρήνας PP | |
Ικανότητα φορτίου: 80 κιλά; 85 κιλά; 90 κιλά; 100 κιλά | |
Επιψευδαργυρωμένο, Μονό ρουλεμάν | |
Μέγεθος άνω πλάκας: 94X67mm | |
Απόσταση οπών μπουλονιού: 73X45mm | |
Διάμετρος οπής μπουλονιού: 9 mm | |
Τύποι τροχών: περιστρεφόμενοι, σταθεροί, περιστρεφόμενοι με διπλό φρένο και περιστρεφόμενοι με πλευρικό φρένο, σπειρωτός μίσχος, σπειρωτός μίσχος με διπλό φρένο, σπειρωτός μίσχος με πλευρικό φρένο, οπή μπουλονιού, οπή μπουλονιού με διπλό φρένο, οπή μπουλονιού με πλευρικό φρένο | |
Όροι πληρωμής | TT, 30% για την προκαταβολή παραγωγής, το υπόλοιπο 70% πρέπει να καταβληθεί πριν από την αποστολή |
Λεπτομέρειες συσκευασίας | Συσκευασία: 40/35/30/20 τεμ./κουτί |
Μέγεθος χαρτοκιβωτίου: 32.5X25X30cm ή 34X34X28cm |
1. Υψηλής ποιότητας υλικά που αγοράζονται με αυστηρό ποιοτικό έλεγχο.
2. Κάθε προϊόν ελέγχεται αυστηρά πριν από τη συσκευασία.
3. Είμαστε επαγγελματίας κατασκευαστής για πάνω από 25 χρόνια.
4. Γίνονται δεκτές δοκιμαστικές παραγγελίες ή μικτές παραγγελίες.
5. Οι παραγγελίες ΚΑΕ είναι ευπρόσδεκτες.
6. Άμεση παράδοση.
7) Οποιοσδήποτε τύπος τροχών και ροδών μπορεί να προσαρμοστεί.
Υιοθετήσαμε προηγμένη τεχνολογία, εξοπλισμό και υλικά υψηλής ποιότητας για να διασφαλίσουμε την ευελιξία, την ευκολία και την ανθεκτικότητα των προϊόντων μας. Σε διαφορετικές συνθήκες, τα προϊόντα μας διαθέτουν αντοχή στη φθορά, τις συγκρούσεις, τη χημική διάβρωση, αντοχή σε χαμηλές/υψηλές θερμοκρασίες, προστασία από ερπύστριες, προστασία δαπέδου και χαρακτηριστικά χαμηλού θορύβου.
Δοκιμές:
Συνεργείο:
Σύμφωνα με το υλικό, οι τροχοί μπορούν να χωριστούν στους ακόλουθους τύπους: πολυουρεθάνη, χυτοσίδηρος και χυτοσίδηρος, τροχοί από νιτρίλιο (NBR), νιτρίλιο, τροχοί από φυσικό καουτσούκ, τροχοί από πυρίτιο-φθόριο, τροχοί από νεοπρένιο, τροχοί από βουτύλιο, καουτσούκ σιλικόνης (SILICOME), τροχοί από EPDM (EPDM), τροχοί από φθόριο (VITON), υδρογονωμένο νιτρίλιο (HNBR), τροχοί από πολυουρεθάνη, καουτσούκ και πλαστικά, τροχοί από καουτσούκ PU, τροχοί από πολυαιθυλένιο 4 (εξαρτήματα επεξεργασίας PTFE), γρανάζια από νάιλον, τροχοί από πολυοξυμεθυλένιο (POM), τροχοί από καουτσούκ PEEK, γρανάζια PA66.
Χαιρόμαστε για την εξαιρετικά καλή δημοτικότητα μεταξύ των πελατών μας για την φανταστική υψηλή ποιότητα των προϊόντων μας, το ανταγωνιστικό κόστος καθώς και την ιδανική εξυπηρέτηση για τροχούς σκαλωσιάς PU βαρέως τύπου 8″X2″ εξαιρετικά χαμηλής τιμής για σκαλωσιές. Το εργαστήριό μας είναι πλέον "Εθνικό Εργαστήριο τεχνολογίας turbo κινητήρων ντίζελ" και διαθέτουμε μια επαγγελματική ομάδα Έρευνας και Ανάπτυξης και μια ολοκληρωμένη εγκατάσταση δοκιμών.
Σούπερ Χαμηλότερη ΤιμήΚίνα 8 ιντσών καουτσούκ σκαλωσιά τροχίσκος και κορυφαία πλάκα σκαλωσιάς τροχίσκος, Εάν χρειαστείτε κάποιο από τα προϊόντα μας ή έχετε άλλα είδη προς παραγωγή, θυμηθείτε να μας στείλετε τα ερωτήματά σας, δείγματα ή ολοκληρωμένα σχέδια. Εν τω μεταξύ, με στόχο να εξελιχθούμε σε έναν διεθνή επιχειρηματικό όμιλο, ανυπομονούμε να λάβουμε προσφορές για κοινοπραξίες και άλλα συνεργατικά έργα.