Αξεσουάρ εξαρτημάτων PU/TPR με σπείρωμα, τροχοί με κάλυμμα σκόνης – ΣΕΙΡΑ EF6/EF8

Οι φίλοι που έχουν χρησιμοποιήσει τροχούς γνωρίζουν ότι όλα τα είδη βιομηχανικών βάσεων τροχών έχουν υποστεί επιφανειακή επεξεργασία. Είτε η δική σας είναι σταθερή είτε περιστρεφόμενη, γιατί οι κατασκευαστές τροχών πρέπει να επισκευάζουν την βάση; Αυτό συμβαίνει κυρίως επειδή οι βάσεις είναι σφραγισμένες με σίδηρο ή χάλυβα, και στην καθημερινή μας χρήση, επειδή ο σίδηρος ή ο χάλυβας οξειδώνονται εύκολα με οξυγόνο, ολόκληρη η βάση σκουριάζει, επηρεάζοντας την επιφάνεια και την κανονική χρήση. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο τόσοι πολλοί κατασκευαστές τροχών πρέπει να υποβάλλουν τη βάση τροχών σε επιφανειακή επεξεργασία.

Η βάση τροχού έχει υποστεί πολλή επιφανειακή επεξεργασία. Συνήθως βλέπουμε γαλβανισμό. Λόγω της ισχυρής εφαρμογής και του χαμηλού κόστους, όλοι την αγαπούν. Ποιες είναι οι μέθοδοι επιφανειακής επεξεργασίας για τη βάση τροχού; Και ποιες είναι οι διαφορές στα χαρακτηριστικά επιφανειακής επεξεργασίας αυτών των βάσεων τροχού;

Γαλβανισμένο: Χαρακτηριστικά: Το νέο οξείδιο είναι πυκνότερο και προστατεύει το εσωτερικό μέταλλο από την οξείδωση και τη διάβρωση.

Πλαστικό σπρέι: Χαρακτηριστικά: Σε σύγκριση με το παραδοσιακό σπρέι βαφής, είναι πιο ανθεκτικό στην τριβή και τις κρούσεις. Η εμφάνιση της επίστρωσης είναι εξαιρετικής ποιότητας και η πρόσφυση και η μηχανική αντοχή είναι ισχυρές.

Χρώμα γαλβανισμένο: Χαρακτηριστικά: προστατεύστε το εσωτερικό μέταλλο από τη διάβρωση και η εμφάνιση του προϊόντος είναι πιο όμορφη.

Ηλεκτροφορητική: Χαρακτηριστικά: ισχυρή πρόσφυση, η μεμβράνη βαφής δεν πέφτει εύκολα, η συνεχής κάμψη δεν σπάει το περίβλημα και το πάχος της μεμβράνης βαφής σε οποιοδήποτε μέρος του τεμαχίου εργασίας είναι ομοιόμορφο. Εξαλείφει τα ανεπιθύμητα ελαττώματα όπως οι κρούστες και τα σημάδια σκασίματος κατά τον ψεκασμό. Συμμορφώνεται με την προστασία του περιβάλλοντος, η βαφή με βάση το νερό, είναι μη τοξική, μη ρυπογόνα και δεν περιέχει υπολείμματα επιβλαβών ουσιών.

Ανεξάρτητα από το αν η βάση του τροχού είναι γαλβανισμένη, πλαστική με ψεκασμό, έγχρωμη γαλβανισμένη ή ηλεκτροφορητική, αυτές οι επιφανειακές επεξεργασίες αποσκοπούν στην αποτροπή της διάβρωσης της βάσης του τροχού. Και οι μέθοδοι επιφανειακής επεξεργασίας τους είναι διαφορετικές, όπως και τα χαρακτηριστικά τους, επομένως και το τελικό αποτέλεσμα είναι διαφορετικό. Επομένως, όταν επιλέγουμε τον τύπο της μεθόδου επιφανειακής επεξεργασίας του τροχού, θα πρέπει να επιλέγουμε διαφορετικές μεθόδους επιφανειακής επεξεργασίας ανάλογα με τις ανάγκες.