Τρύπα μπουλονιού Περιστρεφόμενος/Περιστρεφόμενος Φρένο Επίπεδος PU Βιομηχανικός τροχός τροχού

Σύντομη περιγραφή:

Υλικό τροχού: PU

Τύπος: περιστρεφόμενο / σταθερό / με φρένο

Φρένο: με πλευρικό φρένο / με διπλό φρένο

Διάμετρος: 75x25mm, 100x25mm, 125x25mm

Επεξεργασία Επιφανειών: ψευδάργυρο

Μάρκα: Globe

Προέλευση: Κίνα

Ελάχ.Παραγγελία: 500 Τεμάχια

Λιμάνι: Guangzhou, Κίνα
Δυνατότητα παραγωγής: 1000000 τμχ το μήνα
Όροι πληρωμής: T/T
Τύπος: Περιστρεφόμενος τροχός

Στείλτε μας email

Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Υψηλής κατηγορίας τροχίσκος PU

Σούπερ σίγαση τροχίσκου PU

Τροχός από τεχνητό καουτσούκ υψηλής αντοχής

Πλεονεκτήματα των προϊόντων μας:

1. Υλικά υψηλής ποιότητας που αγοράζονται με αυστηρά ποιοτικό έλεγχο.

2. Κάθε προϊόν ελέγχεται αυστηρά πριν από τη συσκευασία.

3. Είμαστε επαγγελματίας κατασκευαστής για πάνω από 25 χρόνια.

4. Γίνονται δεκτές δοκιμαστικές ή μικτές παραγγελίες.

5. Οι παραγγελίες cOem είναι ευπρόσδεκτες.

6. Άμεση παράδοση.

7) Οποιοσδήποτε τύπος τροχών και τροχών μπορεί να προσαρμοστεί.

Επικοινωνήστε μαζί μας σήμερα

Υιοθετήσαμε προηγμένη τεχνολογία, εξοπλισμό και υλικά υψηλής ποιότητας για να εξασφαλίσουμε την ευελιξία, την ευκολία και την ανθεκτικότητα των προϊόντων μας.Σε διαφορετικές συνθήκες, τα προϊόντα μας έχουν φθορά, σύγκρουση, χημική διάβρωση, αντοχή σε χαμηλές/υψηλές θερμοκρασίες, χωρίς τροχιές, προστασία δαπέδου και χαμηλά χαρακτηριστικά θορύβου.

75mm-100mm-125mm-Swivel-PU-Trolley-Caster-Wheel-with-Threaded-Stem-Brake-Wheel-Castor (2)

Δοκιμές

75mm-100mm-125mm-Swivel-PU-Trolley-Caster-Wheel-with-Threaded-Stem-Brake-Wheel-Castor (3)

ΕΡΓΑΣΤΗΡΙ

Πώς να ξεχωρίσετε την ποιότητα των μεσαίων τροχών

1. Από την εμφάνιση του πλαισίου στήριξης του μεσαίου μεγέθους τροχίσκου, το παχύ πλαίσιο στήριξης πλάκας από χάλυβα του μεσαίου μεγέθους τροχίσκου έχει μια όμορφη επιφάνεια, χωρίς γρέζια και το πάχος πρέπει να είναι συμμετρικό και, στη συνέχεια, η ποιότητα του φορτίου εξασφαλίζεται·

2. Πλαίσιο στήριξης γαλβανισμένο εν θερμώ για τροχίσκους μεσαίου μεγέθους Προκειμένου να αποφευχθεί η διάβρωση, χρησιμοποιείται γενικά η τεχνολογία επεξεργασίας γαλβανισμού εν θερμώ.Ρωτήστε σχετικά με το γαλβανισμένο εν θερμώ πλαίσιο στήριξης των μεσαίου μεγέθους τροχίσκους πρέπει να είναι ομοιόμορφο και γυαλιστερό.

3. Η ηλεκτρική συγκόλληση της ηλεκτρικής συγκόλλησης του μεσαίου μεγέθους πλαισίου στήριξης τροχίσκου και η ηλεκτρική συγκόλληση της χοντρής χαλύβδινης πλάκας πρέπει να είναι ομαλή και να μην υπάρχει ανάγκη για συγκόλληση, διαρροή κ.λπ.

4. Πρότυπα για κοινούς τροχούς μεσαίου μεγέθους τροχίσκους.

5. Ζητήστε να ενυδατωθεί η επιφανειακή στρώση των ροδών μεσαίου μεγέθους, χωρίς γρατσουνιές, με καλά αναλογικά χρώματα και χωρίς σημαντικό χρωματισμό.

6. Αναζητήστε τη συνολική επίδραση των γενικών μεσαίων τροχών.Όταν η χυτή πλάκα περιστρέφεται, κάθε άκαμπτη σφαίρα θα πρέπει να μπορεί να αγγίζει την μεταβαλλόμενη επιφάνεια της χοντρής χαλύβδινης πλάκας.Η φέρουσα ικανότητα πρέπει να είναι καλά αναλογική και η περιστροφή πρέπει να είναι επιδέξια χωρίς σημαντική διακοπή.

7. Ρωτήστε σχετικά με την εφαρμογή τροχίσκων μεσαίου μεγέθους.Ποιότητα ρουλεμάν κύλισης.Οι μεσαίου μεγέθους τροχοί δεν χρειάζεται να έχουν σημαντική δόνηση όταν ανατρέπονται.