, Χονδρική Τρόλεϊ Γκρι 3-5 ιντσών PU Caster μεσαίου καθήκοντος Τροχός εξοπλισμού με φρένο Κατασκευαστής και προμηθευτής |ΣΦΑΙΡΑ

Τρόλεϊ γκρι 3-5 ιντσών PU Caster μεσαίου καθήκοντος Τροχός εξοπλισμού με φρένο

Σύντομη περιγραφή:

Υλικό τροχού: PU (Γκρι) (στρογγυλό)

Τύπος: Περιστρεφόμενος , Σταθερός , Περιστρεφόμενος με φρένο , Στέλεχος με σπείρωμα , Στέλεχος με σπείρωμα με φρένο

Φρένο: Με πλευρικό φρένο / με διπλό φρένο

Διάμετρος: 75X32mm,90x32mm,100x32mm,125x32mm

Τύπος ρουλεμάν: ρουλεμάν

Επεξεργασία επιφάνειας: Επιχρωμίωση

Μάρκα: Globe

Προέλευση: Κίνα

Ελάχ.Παραγγελία: 500 Τεμάχια

Λιμάνι: Guangzhou, Κίνα

Δυνατότητα παραγωγής: 1000000 τμχ το μήνα

Όροι πληρωμής: T/T πριν από την αποστολή.


Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

17-1EF8
EF8-P

Πλεονεκτήματα των προϊόντων μας:

1. Υλικά υψηλής ποιότητας που αγοράζονται με αυστηρά ποιοτικό έλεγχο.

2. Κάθε προϊόν ελέγχεται αυστηρά πριν από τη συσκευασία.

3. Είμαστε επαγγελματίας κατασκευαστής για πάνω από 25 χρόνια.

4. Γίνονται δεκτές δοκιμαστικές ή μικτές παραγγελίες.

5. Οι παραγγελίες cOem είναι ευπρόσδεκτες.

6. Άμεση παράδοση.

7) Οποιοσδήποτε τύπος τροχών και τροχών μπορεί να προσαρμοστεί.

εισαγωγή της εταιρείας

Επικοινωνήστε μαζί μας σήμερα

Υιοθετήσαμε προηγμένη τεχνολογία, εξοπλισμό και υλικά υψηλής ποιότητας για να εξασφαλίσουμε την ευελιξία, την ευκολία και την ανθεκτικότητα των προϊόντων μας.Σε διαφορετικές συνθήκες, τα προϊόντα μας έχουν φθορά, σύγκρουση, χημική διάβρωση, αντοχή σε χαμηλές/υψηλές θερμοκρασίες, χωρίς τροχιές, προστασία δαπέδου και χαμηλά χαρακτηριστικά θορύβου.

75mm-100mm-125mm-Swivel-PU-Trolley-Caster-Wheel-with-Threaded-Stem-Brake-Wheel-Castor (2)

Δοκιμές

75mm-100mm-125mm-Swivel-PU-Trolley-Caster-Wheel-with-Threaded-Stem-Brake-Wheel-Castor (3)

ΕΡΓΑΣΤΗΡΙ

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ των διαφορετικών τροχών γενικής χρήσης;

Επειδή υπάρχουν διαφορετικοί τύποι περιστρεφόμενων τροχών, μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε διαφορετικά πεδία.Οι τροχοί σε αυτήν την περιοχή μπορούν να περιστρέφονται, αλλά δεν μπορούν να περιστραφούν.Λοιπόν, ποια είναι η διαφορά και η διαφορά μεταξύ των τροχών που μπορούν να περιστραφούν και εκείνων που δεν μπορούν να περιστραφούν;

Για αυτούς τους δύο τύπους τροχών γενικής χρήσης, λόγω των διαφορετικών λειτουργιών τους, έχουν επίσης διαφορετικές κύριες χρήσεις.Ο περιστρεφόμενος τροχός μπορεί να χρησιμοποιηθεί για παράδοση φαγητού σε εστιατόρια, όχι ο περιστρεφόμενος τροχός μπορεί να χρησιμοποιηθεί για παράδοση φαγητού με υψηλό βαθμό μηχανικού αυτοματισμού.Επειδή οι πρώτες ύλες που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή αυτών των μη περιστρεφόμενων τροχών γενικής χρήσης είναι σχετικά σκληρές, πολλά εργοστάσια επεξεργασίας χρησιμοποιούν τέτοιους τροχούς γενικής χρήσης, οι οποίοι είναι πολύ καλύτεροι από αυτόν τον τροχό.

Υπάρχουν διαφορές μεταξύ των διαφορετικών τροχών γενικής χρήσης, αλλά ανεξάρτητα από τη διαφορά, όλοι πρέπει να δώσουν προσοχή στο ακόλουθο βασικό περιεχόμενο κατά την παραγωγή τροχών

1. Ελέγξτε το ορατό επίπεδο ζημιάς στην επιφάνεια του ελαστικού.Τα "κηλίδες άλεσης" στην επιφάνεια του ελαστικού μπορεί να υποδηλώνουν ότι υπάρχουν εναποθέσεις βρωμιάς.Ακαθαρσίες όπως σύρμα από ανοξείδωτο χάλυβα είναι πιθανό να τυλιχτούν γύρω από τον τροχό.Αφαιρέστε τα μπουλόνια αγκύρωσης και τα παξιμάδια στον τροχό για να αφαιρέσετε τη βρωμιά.Ελέγξτε εάν το ρουλεμάν κύλισης του τροχού είναι κατεστραμμένο.Εάν τα εξαρτήματα δεν έχουν υποστεί ζημιά, μπορούν να συναρμολογηθούν ξανά και να χρησιμοποιηθούν ξανά.Εάν αντιμετωπίζετε συχνά μια κατάσταση όπου ο τροχός μπλέκεται με βρωμιά, συνιστάται να τοποθετήσετε ένα κάλυμμα κατά της περιέλιξης για να το αποτρέψετε.

2. Οι τροχοί των τροχών γενικής χρήσης είναι χαλαροί ή μπλοκαρισμένοι, γεγονός που μπορεί επίσης να προκαλέσει "κηλίδες άλεσης".Απαιτείται κατάλληλη συντήρηση και επιθεώρηση.Ο κατασκευαστής των τροχών γενικής χρήσης πρέπει ιδιαίτερα να ελέγχει τη στεγανότητα των μπουλονιών αγκύρωσης και την ποσότητα του γράσου που χρησιμοποιείται.Οι κατεστραμμένοι τροχοί μπορούν να βελτιώσουν τα χαρακτηριστικά στροφής και τις δυνατότητες συντονισμού περιστροφής των μηχανημάτων και του εξοπλισμού.

3. Πείραμα χαρακτηριστικού αντιστάτη:

Κατά τη δοκιμή αυτού του χαρακτηριστικού, οι τροχοί πρέπει να διατηρούνται στεγνοί και καθαροί.Τοποθετήστε το τροχίσκο στο μεταλλικό φύλλο που είναι μονωμένο από την επιφάνεια του δρόμου, κρατήστε την άκρη του τροχού σε επαφή με το μεταλλικό φύλλο και προσθέστε 5% έως 10% του ονομαστικού φορτίου στον τροχό.Χρησιμοποιήστε έναν ελεγκτή μόνωσης μονωτικού στρώματος για να μετρήσετε με ακρίβεια την αντίσταση μεταξύ του τροχίσκου και του μεταλλικού φύλλου (ανοχή τάσης ανοιχτού κυκλώματος 500V, ακριβής μέτρηση των διακυμάνσεων αντίστασης εντός 10%, απώλεια προϊόντος όχι μεγαλύτερη από 3W).Για τροχούς τύπου ηλεκτρικού αγωγού, η τιμή αντίστασης δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 104 ohm μητέρες και η αντίσταση του τροχίσκου πρέπει να είναι μεταξύ 105 και 107 ohm μητέρες.

4. Δοκιμή πρόσκρουσης:

Όλα τα αντικείμενα είναι πιθανό να προκαλέσουν κραδασμούς και κραδασμούς λόγω μεταφοράς, εφαρμογής, αποθήκευσης και άλλων προτύπων, έτσι ώστε το προϊόν να μην μπορεί να χρησιμοποιηθεί κανονικά για κάποιο χρονικό διάστημα.Τα έπιπλα είναι συνήθως πολύ ευάλωτα σε ζημιές λόγω των δικών τους προδιαγραφών, του καθαρού βάρους και άλλων χαρακτηριστικών τους και βρίσκονται στο κάτω μέρος.Οι τροχίσκοι στο τέλος πρέπει να διακρίνουν αν τα έπιπλα είναι σταθερά ή όχι και θα πρέπει να έχουν εξαιρετική αντοχή στην κρούση.

Εν ολίγοις, η διαφορά μεταξύ των διαφορετικών γενικών τροχών είναι αρκετά διαφορετική, επειδή ο γενικός τροχός αντιπροσωπεύει μόνο μια παράμετρο του τροχίσκου και ο τροχός θα έχει διαφορετικά χαρακτηριστικά ανάλογα με διαφορετικές λειτουργίες και παραμέτρους και σύμφωνα με αυτές τις διαφορές Τα χαρακτηριστικά αυτών των διαφορετικών γενικών τροχών Οι τροχοί θα χρησιμοποιηθούν σε διαφορετικά σενάρια.

 


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς